トヨタ自動車の時代は終わるのか？（加筆1）

スポンサードリンク


　トヨタ自動車の新社長：豊田章男氏（52歳）◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆　皮肉な事だが、トヨタ自動車が始まったのは、1933年9月に豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の一部門として開設された自動車部が、起源です。　皮肉と言ったのは、1929年の世界大恐慌の中で、それを打開する新産業としてトヨタ自動車が1933年に始まったのですが、それが100年に１度と言われる今回の世界金融危機の中で、トヨタ自動車が平成２１年３月期の連結営業損益で赤字に転落する事態になったのです。　金融危機による、実体経済への影響が、いかに大きいかを改めて見せつけたのでした。非実体性と、実体性は、深く絡んでいるのですね。このことは、重要な認識を生んだと言えます。　つまり、1929年の世界恐慌の中から生まれたトヨタ自動車が、同じような世界恐慌の中で、沈没への道を歩み始めたのです。それは1929年というのが、単純系の産業革命であり、単純系の工業生産であったという、そういう単純系の認識というその形而上学の性格そのものの終わりを意味します。いや、単純系の認識体系が終焉したからこそ、単純系の工業生産である自動車産業が、フォードという最初の自動車の大量生産をした企業とともに、沈没し始めたのです。　つまり、本格的な、複雑系の思考と、複雑系の工業生産と、複雑系の芸術が求められる時代に、変わって行くのです。　さて、こうした激動の時代に登場するトヨタ自動車の新社長の顔を、彦坂流の《言語判定法》で見てみたいと思います。＜トヨタ自動車＞創業家出身の豊田章男副社長が社長昇格へ1月9日11時25分配信 毎日新聞

箱根温泉の予約なら

楽ワード